產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
更新時間:2024-08-11
簡要描述:
200t標準汽車衡 上海·汽車磅秤汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
品牌 | XIANG CHUAN/香川 | 類型 | 其他 |
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最大稱量 | 300000kg |
200t標準汽車衡 上海·汽車磅秤
汽車衡的組成部分與配件
汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺臺面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無基式)
承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
汽車衡的配件
打印機:用于打印重量數(shù)據(jù)表單
報警燈:三色報警燈
大屏幕:用于遠距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/p>
地磅連接電腦,打印磅單,是一種全新的管理方式;由電腦,打印機,儀表,地磅軟件組成稱重
管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;
不同公司的汽車衡,強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣,不過大致一樣
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
汽車衡的基礎(chǔ)是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無基坑式二種(如下圖),其中淺基坑式基礎(chǔ):安裝的秤體與地面齊平,其優(yōu)點在于占用場地少,汽車上下秤較方便,但采用此形式時,須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會高出地面,故須制作可使汽車上下的引坡,因而其占用場地較大,但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護。
因基礎(chǔ)是保證汽車衡正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分,故基礎(chǔ)制作須嚴格把握施工質(zhì)量及精確度。
關(guān)于汽車衡基礎(chǔ)施工的幾點建議:
選址:汽車衡基礎(chǔ)的安裝和施工位置應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時造成積水,淹沒地磅,損壞傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
汽車衡基礎(chǔ)注意事項:
必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設(shè)計強度指標方可安裝地磅。
如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加"早強劑"等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號電纜線。
基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
汽車衡淺基坑與無基坑優(yōu)、缺點:
淺基坑即汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平。
優(yōu)點:占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。
劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對于地磅整體壽命有影響。
無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。
優(yōu)點:基礎(chǔ)做法相對簡單,方便維修,安裝在地面上,有利于磅體通風(fēng),延長磅體壽命,高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的。
劣勢:需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。